Vario Techno 110 Boros Bensin. Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Konsultasi Honda Vario Techno Boros dan Tidak Kuat Menanjak Manado – Saya mempunyai motor Honda Vario Techno 110. Kadang motor saya Vario Tecjno boros bahan bakar dan kalau di jalan lurus tidak ada masalah, tetapi kalau di tanjakan suka tidak kuat. Sudah beberapa kali saya bawa ke bengkel resmi Honda dan hasilnya tetap sama. Saya sudah ganti busi, karburator dibongkar dan lain-lain hasilnya tetap saja gak bisa menanjak. Kenapa ya saya bingung juga, terima kasih atas penjelasannya. Halo salam detik Oto, keluhan mengenai Vario Techno boros berhubungan sekali dengan tarikan motor, jika tarikan motor berat biasanya bahan bakar menjadi boros karena ada kemungkinan terjadi keausan pada beberapa bagian di dalam blok CVT. Lakukan pengecekan kembali pada bagian CVT, diantaranya cek ketebalan V belt apakah ada kemungkinan sudah terjadi keretakan/mulur sehingga menjadi longgar, periksa juga kondisi kanvas kopling sentrifugal weight set berikut rumah/mangkok kopling ketebalan minimal kanvas kopling min 2 mm. Pastikan juga tidak ada kontaminasi gemuk/grease di bagian CVT yang bisa mengakibatkan selip. Selain itu periksa juga kondisi roller dari keausan diameter roller min mm, dan terpenting periksa per driven face, batas servis mm kalau per sudah mengkerut/lemah akan menyebabkan per driven face mengecil sebelum waktunya sehingga tarikan jadi berat dan nanjak kurang kuat. Demikian jawaban dari saya semoga bermanfaat. Cek 3 Komponen Ini Kalau Honda Vario Jadi Boros Bensin - Hallo detikOto, saya memiliki Honda Vario CW tahun 2010. Ganti oli 2 bulan sekali, karena memang jarang dipakai hanya untuk antar jemput anak sekolah sekitar 2 km/hari.Motor sudah saya bawa ke Ahass, tapi hanya di servis rutin saja dan ganti filter udara. Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran seperti deg-deg. Mohon kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya1. Ada keausan pada bagian V-Belt atau pada roller, sehingga bahan bakar ada sebagian yang terbuang percuma karena tidak maksimal di salurkan ke roda belakang. Filter udara sudah kotor bisa mempengaruhi bensin boros, karena udara yang masuk tidak sempurna sehingga bensin yang dikeluarkan lebih banyak. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak. Solusinya dibongkar blok silindernya dan dibersihkan kerak jawaban dari saya atas konsultasi Anda, semoga bermanfaat .SalamAndriyanto – Bintangmotor. Kenapa Motor Vario Boros Bensin Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc 7,6 cu in berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada bagian bagasi, AHM membekali motor ini dengan kapasitas cukup besar untuk menyimpan helm standar. Dalam kondisi tangki penuh terisi 5,5 liter, mampu melaju hingga 284 Km atau sejauh Jakarta ke Brebes tanpa perlu isi bensin di tengah jalan. Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga daya kuda serta torsi Nm. “Walaupun mesin Vario 160 ini rasio kompresinya tinggi, tetapi masih dapat menggunakan bensin minimum RON 88 artinya bukan lagi Pertalite ya bahkan Premium tanpa ada penyesuaian apapun,” jelas Reza ketika sesi bedah teknologi Honda Vario 160 secara virtual, seperti dilansir kumparan. Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet Performanya Bikin Bokek - Honda Vario bisa dibilang sebagai skuter matik skutik yang paling banyak penggunannya. Namun ternyata, Honda Vario tipe ini mulai langka di jalan, lho. "Dan menurut banyak orang, motor ini kalau masalah mesin kalah performanya dengan old Vario 110 yang sebelum adanya Vario Techno, juga salah satu motor bekas yang terbilang boros bahan bakar... Kira-kira apa ya, yang bikin motor bekas ini kalah lari dengan Vario versi pertamanya?". Baca Juga Kasus Pelecehan Seksual oleh Abdi Dalem, Polisi Masih Lakukan Penyelidikan. Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga daya kuda serta torsi Nm. Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan Honda Vario Tehcno 110. "Motor ini boros dan gak kuat lari mbah, masih ada nih, di rumah," jelas Catur. Pernah jalan 30 kilometer udah abis seliter premium, mana tangki bensinnya kecil lagi. 12 Penyebab Motor Boros Bensin, Nih Solusinya Kira-kira apa penyebabnya ?Untuk menjawab pertanyaan ini, anda bisa menyimak penjelasan rinci dibawahAda beberapa hal yang menyebabkan masalah ini, termasuk penyebab yang terbilang sepele juga bisa membuat pemakaian bensin karburator motor, ada dua buah sekrup yakni sekrup pengatur angin dan pengatur idle RPM. Perbandingan setelan ini akan membawa peforma mesin yang irit namun juga tidak mati/ karburator, bensin bisa keluar menuju venturi karena faktor perbedaan tekanan. Bensin yang keluar akan semakin motor jadi terasa lebih bertenaga dan ada bau bensin pada gas buang dari knalpot cara ini dipakai oleh para tunner untuk meningkatkan peforma mesin tanpa bore up. Bagian yang memgalami kebocoran pasti akan terlihat basah dan kotor banyak endapan debu.Bersihkan area tersebut kemudian inspeksi kondisi fisiknya, jika kondisinya tidak mungkin diperbaiki maka ganti komponen filter udara memang sebagai penyaring udara dari debu dan kotoran. Tapi untuk meminimalkan pemakaian bensin, anda bisa memanaskan mesin motor sekitar 1 menit sebelum pengapian memiliki andil dalam hal penyalaan busi. Jika busi motor kecil apinya, maka pembakaran juga menjadi kurang ideal hasilnya tenaga mesin lagi-lagi pengendara akan menarik gas dalam-dalam agar motor berlari kencang yang mempengaruhi pemakaian bahan kondisi ini tidak normal. Setelah itu putar kunci kontak ke posisi ON dan sela motor anda memakai tangan. Biasanya ujungnya mengarah ke dalam karbu, jika ada bekas tetesan bensin yang lumayan banyak maka mekanisme katup ini rusak. Anda perlu cakram yang terletak roda belakang motor juga bisa menjadi faktor pemborosan bensin. Setelan rem yang terlalu seret akan menahan putaran roda, sehingga perlu kinerja mesin yang lebih keras agar motor bisa jelas pemakaian bensin akan sangat boros, cobalah stel ulang rem belakang motor anda untuk mengatasi hal kasusnya seperti diatas, tapi bukan karena rem melainkan laher roda yang terlalu seret. Motor Matic Paling Boros Bensin, Ini Daftarnya! Diperkenalkan sekitar tahun 2005, saat itu sangat booming langsung banyak yang suka. Namun sayangnya, setelah itu banyak orang menyadari bahwa motor mio 115 ini boros mengkonsumsi BBM. Anda disarankan mempertimbangkan kembali membeli motor jenis ini, meskipun harganya sangat murah. Sehingga wajar kiranya Honda Beat 110 termasuk sepeda motor matic paling boros bensin. Masuk di kelas matic 125 cc, Spin gagal menyaingi Honda dan Yamaha. Suzuki tetap menggunakan karburator dimana yang lainnya sudah masuk ke injeksi. Desainnya yang terlihat klasik namun sekaligus kekinian membuat nostalgia dengan kendaraan Vespa masa lalu. Sedangkan untuk pabrikan Jepang seperti Honda dan Yamaha, kelas 150 cc berkutat pada 40 km per liter. Namun apakah Anda siap menanggung konsumsi BBM yang lebih tinggi saat memakainya. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.